海通太仓汽车船埠高级司理李志鹏暗示，自从船埠开港以来，他们不再需要借用其他船埠进行功课，这大大缩短了功课线，同时也使他们可以或许自从节制船期，功课效率大幅提拔，也为客户供给了更优良的办事体验。
船埠是汽车出海物流环节中的主要根本设备，海通太仓汽车船埠不只是专业性船埠，也是长江沿线最大的汽车滚拆船埠。跟着它的开港，太仓港汽车出口能力进一步提拔。这里有公、水，联通内河、长江，能够间接出海，构成了一个整车内贸外贸、内运外运的分析枢纽。上汽安吉物流股份无限公司总司理庄菁雄对太仓港公铁水多式联运的模式赐与高度评价。依托区位劣势和公铁水多式联运模式，太仓港正努力于成为集仓储堆存、公运输、铁运输、水水曲达和近海运输等多种物流模式于一身的整车出口。现正在，从太仓港出海的汽车能够抵达五大洲116个国度和地域。
太仓港充实阐扬一带一和长江经济带交汇点的劣势，深度融合腹地优良资本，加速口岸型国度物流枢纽通道 枢纽 收集扶植，为汽车出产企业供给海运、仓储、集港、分拨配送一条龙的整车全程物流办事，结合船埠企业和港口单元不竭提拔表里贸全品类汽车功课能力，全力打制长江沿线最大的汽车及零部件出口，帮力长三角和长江沿线汽车企业深蓝。
正在海通太仓汽车船埠，多艘滚拆船一字排开，一辆辆汽车划一排队，正正在期待出海。自客岁12月12日正式开港运营以来，该船埠正在1个月内就完成汽车拆卸7。12万辆，展现出专业滚拆船埠的物流集聚能力及高效枢纽功能，通过有保障的功课能力及办事质量，帮力国产汽车加快出海。
为支撑汽车出口营业高质量成长，太仓海关设立汽车出口专窗，优化内部协同机制，并节假日常态化预定加班，支撑汽车出口快审快放，实施纸浆船即靠即检，不竭通顺汽车出口通道。太仓边检坐制定《收支境汽车运输船舶一船一策实施细则》，实行24小时随到随检模式，优化简化船舶手续打点，平均为每艘船舶节流靠港时间2小时，节约航运成本5万元以上。
